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Prüfungsablauf | DHV-Antrag Seite1 | DHV-Antrag Seite2 |
Übersicht notwendige Unterlagen | Prüfungsgebühren

Von einem unabhängigem Prüfer des DHV wird ein Prüfungsflug und eine theoretische (schriftliche) Prüfung bewertet. Die meisten Flugschulen bieten die Pilotenprüfung am Ende der Höhenflug- und Theorieausbildung zur A-Lizenz an.
Vor dem Beginn der Prüfung melden sich die Piloten mit ihren vollständigen Unterlagen, den notwendigen Kopien, Ausbildungsbestätigung und der Prüfungsgebühr beim Prüfer zur Prüfung an.

Bei Theorie- Prüfungen erklärt der Prüfer den Ablauf, gibt die Prüfungszeiten bekannt und gibt die notwendigen Dokumente an die Pilotenprüflinge heraus. Die Auswertung der Prüfblätter erfolgt unmittelbar nach Abgabe der selbigen. Am Ende der Theorieprüfung gibt der Prüfer in gemeinsamer Runde das Ergebnis bekannt:
Zur Praxisprüfung erfolgt die Anmeldung nach dem gleichen System (Unterlagen von der zu prüfenden Praxisausbildung), wie bei der Theorieprüfung. Bei beiden Prüfungen an einem Termin werden selbstverständlich die Anmeldungen gleich zeitig durch geführt.
Im Fluggelände gibt es ein normales Briefing. Der Prüfer gibt noch mal die Prüfungsforderungen bekannt. Bei einer Prüfung fliegen die Piloten ein, von der APO (Ausbildungs- und Prüfungsordnung) festgelegtes Programm. Hierzu gehört auch die Einschätzung der allgemeinen Wetter- und Geländesituation, sowie die Erläuterung der Startvorbereitungen und Flugplanung.
Der Prüfer hat klare Bewertungsrichtlinien und schätzt den Flug des Piloten danach ein.
Nach wenigen Tagen wird vom DHV die Lizenz zugesandt. In die Lizenz wird eingetragen, ob die Ausbildung in einer, zwei oder in allen drei Startarten erfolgt ist. Geflogen werden darf nur in den Startarten, die in die Lizenz eingetragen sind.
Die Lizenz ist unbefristet gültig. Alle 3 Jahre- in den letzten 12 Monaten- muss der Inhaber seine ausreichende fliegerische Übung jedoch durch 10 eigen dokumentierte Flüge (Flugbuch) nachweisen können.